公路声屏障高度设置几米隔音效果好吗，作为上海声屏障厂家孚合实业认为公路声屏障基础施工形式和现场的环境决定了一切！

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声做出来的。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障多的地方。

公路声屏障的屏体是由冲孔面板、背板、龙骨支架、隔音棉、防水布等部件组成。高速公路声屏障的生产工艺*为繁琐，分部讲解如下：面板*平：金属卷板先要进行整平剪裁：将整平好的金属板按照需要的尺寸进行剪裁冲孔：根据声屏障隔音网要求来操作数控冲床进行冲孔折弯：将冲孔后的金属板裁根据实际要求进行折弯、压瓦处理背板的工艺除去冲孔的流程其余和以上一致龙骨支架：根据实际的规格尺寸把所需的龙骨剪裁好焊框：将处理好的面板、背板、龙骨按照要求尺寸焊接为盒子状，要预留出一面中间放填充物组装：把需要的隔音棉放入盒子框内，并要防水布包裹，后用铆钉组装好喷塑：将组装好的屏体进行防腐喷塑处理。

公路声屏障有3米左右普通高度的，也有高达9米以上的；有安装在高架、轻轨上的，也有安装在铁路沿线、高速路路肩的；有轻轨上的全封闭屏障，也有跨度近20米的高架路面全封闭等等；有普通金属结构的，也有砖混结构的；每种声屏障的高度不同、安装地点不同，它的结构、基础设置还是有很大的差异的，特别是在钢结构和基础设计部分。

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