声屏障，首要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，操控交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。声屏障的研讨在国外起步较早，国内较晚。

设置声屏障是操控交通噪声的重要措施，国外对穿过市区和居住区的高速公路、铁路、高架桥的两边都遍及设有声屏障，完成了其它降噪手法所不能替代的作用。国内外一系列的工程使用实例标明声屏障在改进环境声质量方面是经济、有效的降噪工程设施。

在现有城市交通声屏障中，分散反射型和吸声共振型是两种根本声学元件。分散反射型：根据国内外城市道路声屏障的开展经历，分散反射型声屏障所使用的材料具有质轻、通明、隔声功能好、强度高、易装置且施工工业化程度高的特点。

公路隔声屏障多用在公路两旁减少车辆噪音，公路上的车辆越来越多，产生了很大的噪音。因此为了不影响附近人们的生活，因此安装上了公路隔声屏障。随着城市建设与道路交通的快速发展，小区周边的噪声严重影响了居民的工作与生活。为了降低噪声污染，传统的治理方法是在小区周边设置声屏障，但这种声屏障只能满足单一的降噪功能，无法与周边环境和谐一致。新的小区景观声屏障将声学结构、外观设计、绿化、灯光等相融合，在降低噪声的基础上，根据不同的区域环境、主题分类进行艺术化的设计，不仅为居民打造了舒适安静的生活环境，同时也带来了一种审美享受。

吸声共振型：吸声共振型声屏障的优点在于其声学元件结构精密、美观、结构自重轻、吸声功能好而占用的修建空间较小，它将是未来城市交通声屏障的开展方向。吸声型声屏障选用多孔吸声材料或吸声结构作面层，在降低路网两边噪声量的一起可显着改进路网上的声环境。

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