声屏障是隔音降噪的一种设备，桥梁声屏障有人说装置后噪音不光没有下降反而更大了，下面咱们为大家具体讲解高架桥梁声屏障呈现漏声是什么原因呢。

桥梁护栏：桥梁两侧的水泥防撞墙上曾经装置了护栏，假设拆掉桥梁护栏，不光增加本钱并且占用过多的工时。为了节省本钱，有的客户直接用声屏障H钢立柱绕越金属护栏，用现有的底盘和金属护栏做在一同。但是这样做不防止的要构成缝隙。

我们也不能一味的只考虑价格，也要考虑当地的使用习惯，根据客户图纸要求尽可能保质保量的同时降低成本。公路声屏障实体生产厂家隔声屏障已经成为交安设施中不可获取的一项设施，并且随着隔声屏障行业的不断完善，它已经不再是以前那个单一规格，单一样式的隔音屏。技术的发展，极大地丰富了隔声屏的样式和种类材质，为我们提供了更多的选择。那选购公路声屏障为什么要找实体生产厂家？实体厂家，厂家直销，拒绝中间商差价，让客户用合适的价格买到质量好的产品，生产时，完全按照图纸规格进行定制。可以直接跟工厂沟通定制公路声屏障的生产，设计，及时跟进产品生产情况，更能了解公路声屏障的产品效果。服务更直接，出现问题厂家直接可以解决。

桥面能否开槽：旧桥在树立中没有思索装置声屏障，所以防撞墙没有预留立柱预埋孔。后期咱们需求装置声屏障时，假设直接用骑马卡U型底盘骑在防撞墙上，由于桥梁声屏障立柱和底盘是不连通焊接的，底盘自身钢板的厚度就会然屏障板不能与防撞墙联接，以此形成缝隙。

立柱底盘的样式：除了U型底盘之外，平面底盘也是桥梁声屏障的一种样式。在水泥防撞墙不做预埋孔的状况下运用平面底盘，要在立柱底端加托板，托起的长度也便是声屏障板悬空的高度，这样也就形成了障板不能联接防撞墙顶部，形成了缝隙呈现。这就带来了严重的底部漏声问题，大大下降了声屏障的隔音效果。

桥梁声屏障的装置是一项比较杂乱的工序，杂乱的水平在于打孔。电钻在冲击水泥过程中假设遇到内置的钢筋，不光会损坏钻头并且会增加钻孔的工时，给预料的工期下降进度。但是无论选用哪一种方式都不能够呈现缝隙，缝隙抉择了桥梁声屏障的漏声问题，也是抉择隔音性能的目标。