高铁桥梁声屏障，灵敏自若，装置拆开便利便利；直平形高速公路声屏障，全体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地操控声响经过屏体上部的绕射，中间以连续的框架结构为主体；弧型公路声屏障，降噪作用格外好；既漂亮，降噪作用又好；高速公路声屏障吸音板不只吸声、隔声作用好，还具有优良的耐候、耐久功能，确保运用年限；可选择多种颜色和外型进行组合。

隔声屏障基础应按规划需求预埋排水管，排水出口不得冲刷路基;与无砟轨迹线间集水井排水管穿插处基础混凝土施工不得损坏排水管。基础中部变截面处每4m按2%斜度预埋ø75mm直形PVC管，以排出路根本体渗水和电缆槽泄水;无砟轨迹线路路基线间集水井的衔接排水管可浇筑在基础中。路基隔音屏障应设排水设备，外侧排水出口应防止对路基边坡发作冲刷，并防止漏声。隔音屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应按规划需求施做防水层。基础与电缆槽、接触网支柱之间、与路肩面的缝隙等均应用沥青混凝土做防水层。

隔音屏障的基础施工宜在路根本体成型后、轨迹铺设及电缆槽施工前;施工前应查清路基上各类管线的方位;依据隔音屏障基础尺度及其在路肩的方位切开开槽，切开开槽时制止损坏各类管线。隔音屏障基础应按规划需求施工伸缩缝。隔音屏障基础每20m~30m长设置一个伸缩缝。施工中应联络现场地势判定细致伸缩缝方位。隔音屏障基础埋设锚杆、锚孔注浆施工所用材料、施工方法应契合规划需求，不得影响路基安稳。