金属网孔声屏障隔音围挡护栏板立柱的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长，特别适用于高架高速道路和城市轻轨、地铁的防噪声使用，是现代化城市**理想的隔声降噪设施。隔音围挡护栏板立柱，高度在1m一5m间，声屏覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，**达20dB(A)。一般来讲，隔音围挡护栏板越高，或离隔音围挡护栏板越远，降噪效果就越好，对隔音围挡护栏板立柱设计和制造水平要求就越高。

如果是新建铁路，则可以采用类比法确定。声屏障对声波短，绕射能力差的高频噪声阻隔效果好，对波长较长，绕射能力强的低频噪声阻隔效果差。所以，在设计时，声屏障的高度需根据实际所测噪声的声频特性来决定。铁路噪声以轮轨噪声为主，一般中低速列车的轮轨噪声频率主要是在20——2000Hz。为了简化计算，在铁路声屏障设计中，一般按等效频率计算即可满足设计要求。本设计列车声源频谱以500Hz为等效频率。一般可根据实际噪声监测确定列车的声源距地面高位0.45m。

金属网孔声屏障以下情况为我国拟建邯郸至黄骅港铁路线经过王庄时的基本情况。噪声源强：货车的速度为80km/h，噪声源强为，长度为890m；客车的速度为120km/h，噪声源强为，长度为432m。车流量为：近期，货车44列/日，客车4列/日；远期，货车58列/日，客车6列/日。

汽车内噪声的来源可以从2个传播途径加以分类，即固体传播和空气传播。具体来讲，根据车内噪声产生的不同震动源，噪声源又可分为以下3种：

金属网孔声屏障声屏障板下边缘在底部槽钢内嵌合密实，两侧插于H型立柱侧槽内长度为40mm，施工误差±20mm，相邻板体间以中间垫板扣接。声屏障板与H型立柱之间采用50mm×50mm的橡胶条垫塞，用粘结剂将橡胶条粘在H型钢立柱的翼板上，并保证橡胶条与钢立柱的翼板边缘对齐。在紧螺栓时，应注意检查声屏障板与H型钢立柱之间是否均匀密贴。

城市铁路作为城市快速轨道交通,极大地方便了城市人口的出行,提高了人们居家择业的机动性,利于城市的环保。但城市铁路也给城市环境带来了诸如噪声、振动、电磁辐射、景观等方面的负面影响,其中以噪声和振动对沿线环境的影响**为突出。

金属网孔声屏障安装底梁侧模板底梁侧模采用组合钢模板，固定采用“∏”型撑。预埋件凹口处采用35㎜厚方木隔段。地脚螺栓位置校正浇注混凝土前必须由专业测量人员对地脚螺栓，定位钢板的位置和顶面高程进行**校正，直至符合要求方允许浇筑混凝土。

蜜胺泡沫塑料能满足对声学性、阻燃防火安全性要求极高的如运动场馆、音乐厅、电影院、教堂、会议厅、商厦、宾馆、饭店、餐厅、机场、码头、火车站、医院、学校等公共场所对材料的功能性和装饰性的多方面要求。还可用蜜胺泡沫塑料对机场候机楼、录音室和广播电台的广播大厅进行声学处理。

金属网孔声屏障孔型：圆孔

很多人们都很疑惑为什么金属隔音围挡护栏板历年来的销售量都在平稳甚至是小幅度的增长呢？通过以上小编的整理相信大家都明白金属隔音围挡护栏板的特点的优越性，和用途的广泛性，决定了它销售与受欢迎程度。

金属网孔声屏障建立各种质量制度，加强验收工作，分工负责，责任明确。6）各级现场管理人员要盯岗到位，强化质量监督管理工作，负起岗位责任。7）加强对进场水泥，钢材，砂等材料的质量控制，所有进场材料必须有出厂合格证，检测试验报告，并按照规定的频率送检。8）检验施工人员配置；工程技术及工作人员对操作要领的熟练程度；原材料，拌合物，铺筑技术性能检验手段和方法。9）加强工序特别是关键工序的管理和控制，从抓工序质量入手。

PC板隔音围挡护栏板屏体特点

金属网孔声屏障技术指标：

1、声学性能

（1）吸声系数α：**吸声系数0.95；

（2）隔声指数Rw：26dB(A)以上；

（3）降噪系数NRC：0.8以上；

2、燃烧性能：B1级以上

3、使用寿命：屏体25年以上，钢结构50年以上。

金属网孔声屏障性能特点：

高铁桥梁声屏障，灵敏自若，装置拆开便利便利；直平形高速公路声屏障，全体形状平直，而上部吸声板呈孤形，可更有效地操控声响经过屏体上部的绕射，中间以连续的框架结构为主体；弧型公路声屏障，降噪作用格外好；既漂亮，降噪作用又好；高速公路声屏障吸音板不只吸声、隔声作用好，还具有优良的耐候、耐久功能，确保运用年限；可选择多种颜色和外型进行组合。

1、优化屏体结构设计，屏体强度高，可承受3000N/m2载荷；

2、防排水设计，屏体更不易进水、内部无积水，有效延长使用寿命；

3、装配式施工，安装过程周期短、效率高、易维护保养；

4、屏体自重轻便，面密度≦25kg/m2可有效减轻桥梁载荷；

5、设计安全自锁装置，防止车辆撞击屏体坠落出现安全事故；

6、抗风压性能、抗冲击性能均可达到《铁路声屏障声学构件技术要求及测试方法》（TB/T3122—2010）要求。

金属网孔声屏障标准金属屏体规格

备注：其他非标尺寸可根据设计图纸定制。

金属网孔声屏障透明屏体规格及样式

透明屏体材质一般可选钢化夹胶玻璃、聚甲基丙烯酸甲酯板（PMMA亚克力板）、聚碳酸酯板（PC耐力板），搭配铝合金型材组合成固定式或可开启式透明隔声窗。具有透光效果好、隔声量高的特点，一般用于对景观要求较高的场所。

透明屏可分为可开启式和固定式两类，规格尺寸可根据具体设计而定，为保证结构安全，一般可开启式透明屏跨距不超过3米。

装配式声屏障样式

直立式结构图

上弯弧式结构图

折板式结构图

全弧形结构图

顶部吸声体式结构图

全透明式结构图

质量可靠10年声屏障生产经验

服务无忧专业服务,安装调试

高性价比效率高,价格低