公路隔声屏障是运用比较多的，公路隔声屏障通常设在路途路缘石外起码1m处。不过也要依据路途与防护目标之间的相对方位、周围的地势地貌，灵敏挑选隔声屏障的设置方位。公路隔声屏障通常设在路途路缘石外起码1m处。之间多次反射，并衍射穿过隔音屏障顶部到达声音接收点，这将减少隔音屏障的插入损耗。由反射声波引起的插入损耗的减少被称为反射声音校正量。声屏障可以降低声音传播渠道中的噪声：控制噪声的传播，改变声源发出噪声的传播渠道，如采用吸声、隔声、声屏障、隔振等措施，合理规划城市和建筑布局。

提及声屏障(隔音网)工程，不少人会联想到楼盘开发，路途建造等等，声屏障工程主要是指对特定的场所(例如酒吧，ktv，机房等等)进行选用声学办法进行声屏障降噪处置，能够有用的下降(descend)噪音，到达大家满足的作用。高速公路声屏障作为声屏障的一种分类，**近几年发展非常迅猛，随着环城高速公路的大规模建设，环城高速周边的居民深受公路噪声的困扰，深刻影响了城市居民的生活，环城高速声屏障应运而生。声屏障价格吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价。可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线。作用达不到，工程不合格，白忙活了一场，声屏障工程除了至关重要的技术支持外，还需优质声屏障。声屏障隔音效果好不好--选材很重要，有效提高声屏障声衰减（attenuation）效果的基本途径，主要从声屏障的相对位置（position)、高度、形状以及选材等环节把控好。
一、声屏障产品应尽可能的靠近声源处设置
声屏障的水平位置应尽量的靠近声源，这样有利于加大屏障的阴影区，从而提高其声衰减（attenuation）的作用。在其他条件不变的情况(Condition)下，声屏障距声源较近时的阴影区域大于距声源较远的情况。
二、声屏障设计高度越高，隔声效果越好
声屏障(隔音网)越高，其阴影区域越大，对声音的衰减（attenuation）作用也就越大，这是显而且易见的。但声屏障过高，可能（maybe)会带来结构、环境和造价等诸多问题(Emerson)，所以声屏障本身不可能建造得太高。在设计声屏障时应该因地制宜，利用地形地貌，提高声屏障的有效高度，以**小的代价，获取**的效果。一般情况(Condition)下，当声源位置较高，而接收区域较低时，声屏障对声音的衰减较果**，例如在高架公路或立效桥上设置声屏障，此时由于利用了高速公路和立交桥本身的高度来提高屏障的有效高茺，可以增大声屏障的阴影区域。
三、声屏障(隔音网)的形状应采用倒;L;型、;T;型、弧形（解释:是一种优雅的线条)等有助于提升隔声量的形状
声屏障的形式对声衰减（attenuation）的效果也有很大的影响(influence)。如果在声屏障的顶端向声源方向伸出一个挑檐，就相当于将整个声屏障向声源方向移动，可以有效地增加阴影区域的深度和面积。这在声屏障不能靠声源过近的情况(Condition)，如道路两侧，是非常有效的方法，也是十分常用的方法。
四、声屏障(隔音网)屏体材料选择(xuanze)，也很关键（解释:比喻事物的重要组成部分)
声屏障(隔音网)应选用吸音材料、隔声材料来制作成吸隔声复合型声屏障屏体，这样有助于提升声屏障的整体隔声效果。声屏障厂家遇到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。
声屏障隔音