声屏障主要用于科杰、公路、高架复合科杰等噪声源的隔音降噪。它分为纯隔声反射声屏障和吸声隔声复合声屏障。后者是一种更有效的隔声方法。指在铁路和科杰两侧修建墙体结构，削减交通噪声对周围居民的影响。隔音墙也称隔音屏障。

在源和接收器之间插入一个设施，使声波传达具有显著的附加阻尼，以便在某个区域减弱接收器中的噪声，这种设施被称为声屏障。它分为交通噪声屏障，设备噪声衰减噪声屏障，工业厂房边界噪声屏障，科杰和高速公路，其间运用各种类型的声屏障。

当遇到声屏障时，会产生三种现象：反射、透射和衍射。一般，屏障能够避免直接声响的传达，并使传输声衰减足够，并且传输声响的影响能够忽略不计。因此，声屏障的隔声作用能够经过降噪来表示。

高速公路声屏障的种类很多，分为普通喇叭型和齿形喇叭型，以齿形喇叭型声屏障***为常见，拥有密封性能好，防火性能高，能长时间承受280℃以上的高温，配有多功能控制单元，可实现远程不间断地对绕射声进行调控和控制，达到良好的声学效果。近几年来，随着科学技术的进步和人们的生活水平的提高，声屏障的形式也发生了很大的变化。传统的单屏障形式已不能满足各种不同的使用需要。

在源和接收器之间插入一个声屏障，一个无限的声波屏障只能在曩昔的障碍物上方衍射，并构成一个声响暗影，之后就像光被物体遮挡并构成暗影。在这种声影区，人们能够感觉到噪声显着削减，这便是声屏障的降噪作用。