公路声屏障声屏障按外观上的一个术语，主要由钢结构柱和声屏障板两部分组成，支柱是声屏障的主要应力分量，它通过螺栓或焊接固定在科杰的边缘上，靠墙或钢轨嵌入。隔音板是主要的隔音部件，采用高强度弹簧夹固定在H型立柱槽内，构成公路声屏障声学墙。

声屏障建设不是全封闭的，是4米高的隔音板，而且应该是一段一段的安装建设，不是沿线安装。另外有个疑问是，招标内容里提到的“右侧”和“西侧”，不确定是不是指的经开向，四新段这边不知道会不会也安装声屏障，如果确定四新段这边也安装声屏障的话，那周边多个小区如金地、广电、老关等受噪音困扰的问题将会大大得到改善。

垂直直平科杰声屏障：全体形状直，隔音板上部，可通过衍射屏上部更有效地操控声音，以接连的框架结构为主体，居中。

弧形科杰声屏障：降噪作用好，外形美观，降噪作用好；科杰声屏障吸声板不仅吸声、隔声作用好，并且具有优秀的耐候性、耐用性，确保使用寿命。

能够挑选多种颜色和造型相结合，景观作用理想，能够根据用户的要求规划出各种不同类型的和谐与环境，与周围环境和谐，构成一道美丽的风景线。公路声屏障的应用规模：用于操控高速公路跨村庄或住宅区的声环境噪声。